Die Meyer-Werft in Papenburg hat in der Vergangenheit nicht nur Kreuzfahrtschiffe gebaut, sondern auch die Graf Götzen, die heute unter dem Namen "Liemba" auf dem Tanganjikasee immer noch ihren Dienst verrichtet. Über die weitere Verwendung des Schiffes besteht allerdings Unklarheit:

http://www.zeit.de/politik/ausland/2012-04/tansania-liemba

Hallo,

Zitat:
"...Zweimal hat seitdem eine Delegation der Staatskanzlei Tansania besucht und dort im heutigen Heimathafen der Liemba, Kigoma, Gespräche geführt und den Zustand des Schiffs begutachtet. Jochen Zerrahn, langjähriger Chefingenieur der Meyer-Werft, war dabei: "Oben wurde gefeiert, ich zog das Jackett aus und kroch unten durch das Schiff."

Und er kam zu dem Schluss: Eine Reparatur wäre teuer – von sechs bis acht Millionen Euro geht er aus –, aber möglich und sinnvoll. Begeistert war Zerrahn besonders von der Besatzung: "Sie lieben ihr Schiff und kennen jedes Detail, können jedes Problem benennen." ..."

Das kann man unter dem bekannten Motto zusammenfassen:
"Ausser Spesen nichts gewesen!"
Erstaunlich ist auch das Ergebnis, zu dem die Kommission bzw. Jochen Zerrahn gekommen ist .

Gruß Mike

Hallo Mike,

Du kannst mir sicherlich Deinen letzten Satz erklären, was willst Du damit sagen?

Fragende Grüße,

Volker

Hallo Volker,

bei einem Schiff, das schon fast100 Jahre auf den Puckel hat, ist das Ergebnis doch nicht überraschend.
Zitat:
"...Und er kam zu dem Schluss: Eine Reparatur wäre teuer – von sechs bis acht Millionen Euro geht er aus..."

...

Gruß Mike

Zitat von Silberadler

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...ist das Ergebnis doch nicht überraschend...

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Das Ergebnis der Kommission ist ein anderes, Mike - Du solltest schon korrekt zitieren.

Hast Du ein Problem mit der beabsichtigten Reparatur? Oder worauf zielt Dein Kommentar?

Sorry Voker,

Ich kann nicht erkennen, wo ich nicht richtig zitiert haben soll.
Diesen Vorwurf weise ich entschieden zurück! Lese meinen ersten Beitrag!!!

Ich habe keine Probleme mit der Reparatur! Wie kommst Du darauf. Mit keiner Zeile habe ich die Reparatur beanstandet.
Ich habe lediglich Stellung bezogen, dass eine Kommission aus Deutschland zweimal nach Afrika reisen muss, um zu solch einem Ergebnis zu kommen.

Gruß Mike

Hallo Mike,

komme mal runter von der Palme.

Ich habe lediglich Deinen ergänzenden letzten Satz im ersten Posting nicht verstanden - auch jetzt noch nicht, was die Aussage sein soll. Und mit dem nicht korrekten - da unvollständigen - Zitat beziehe ich mich auf Dein zweites Posting, dass mich eher verwirrt denn eine Antwort auf meine Frage gegeben hat. Was findest Du am Ergebnis erstaunlich?

Im Gegensatz zu Dir denke ich, dass der zweimalige Besuch der Kommission dennoch Ergebnisse gebracht hat:

a) Das Schiff ist reparabel
b) Tansania priorisiert die Reparatur des Schiffes anders, möchte Transferleistungen der Bundesrepublik lieber anderweitig einsetzen.

Viele Grüße,

Volker

Hallo Volker,

bitte nehm folgendes zur Kenntnis, wenn jemand behauptet, dass ich nicht richtig zitiere obwohl derjenige nicht richtig gelesen hat,
dann nehme ich mir das Recht dies deutlich zu machen! Ich habe überhaupt nicht in Zweifel gestellt, dass die Komission nicht zu einem Ergebnnis gekommen ist!
Wieder so eine Unterstellung von Dir. Wie kommst Du zu solch einer Aussage?
Solltest Du weiterhin bewusst meine Aussagen falsch interpretieren oder nigieren, dann kann ich Dir leider nicht helfen.
Der Fall ist für mich dann erledigt.

Gruß Mike

Hallo Mike,

leider immer noch keine Antwort auf meine Frage bezüglich Deines letzten Satzes. Was erstaunt Dich, nicht mehr und nicht weniger möchte ich gerne wissen.

Wieso sollte ich Deine Aussagen falsch interpretieren - und dann auch noch bewusst??? Ich staune gerade ein wenig...

Viele Grüße,

Volker

Edit: Ich habe doch noch eine weitere Frage: wie ist die Aussage zu verstehen "Außer Spesen nichts gewesen", ich verstehe das so, dass man zu keinen Ergebnissen gekommen ist - was Du aber wohl doch nicht mit Deinem Satz meintest. Du verwirrst mich

Um die Geschichte zurück auf das eigentliche Thema zu führen: Die Wikipedia weiss ein paar interessante Dinge zur Liemba zu berichten.

Gruss
Tom